In der DDR haben viele Ns 1 im Laufe ihrer Betriebszeit einen 4-Zylinder Tauschmotor erhalten. Erkennbar ist der Umbau an den Markanten "Raketen" Auspuffrohren die Ausschnitte in den seitlichen Abdeckklappen erforderlich machten. Viele Loks erhielten auch auch ein Eigenbau "Führerhaus". Beides stellt unser Modell dar. Eine leiche Alterung erzeugt ein vorbildnahes Erscheinungsbild. Das Modell ist digital mit Originalsound "Tauschmotor" ausgestattet. Ferner besitzt es Scheinwerfer mit Beleuchtung.

LKM Feldbahndiesellok mit Tauschmotor, Typ NS 1, Spur 1f, 1:32

- detailliertes, maßstäbliches Fertigmodell

- Ausführung mit 4-Zylinder Tauschmotor erkennbar durch die markanten Auspuffrohre beiseitig

- Zimo MS450 + Pufferspeicher + Sound 4-Zylinder Tauschmotor

- Metallmodell 

- feine geätzte Fabrikschilder an der Führerstand Rückwand

- Fahrwerk mit 3-Punkt-Lagerung ausgestattet

- Antrieb kugelgelagert

- Faulhabermotor

- echter Kettenantrieb wie beim Vorbild

- korrekter Raddurchmesser

- Radsätze profiliert

- Spurweite 16,5mm oder 18,75mm

- Kuppelkette  und Kuppelbolzen liegt bei