Vorbild:

Anfang der 30er Jahre  bestellte die Rbd Dresden bei LHB in Bautzen 55 gedeckte Güterwagen für ihre 750 mm- Schmalspurbahnen. Etwas später folgten nochmals 20 Exemplare, ebenfalls aus Bautzen.

Gegenüber den Länderbahn GGw wurden die Wagenrahmen länger ausgeführt, so daß eine überdachte Endbühne für Rangierpersonal angebaut werden konnte. 

Die Wagen besaßen eine Körtingbremse und größtenteils Scharfenbergkupplungen. Fünf Fahrzeuge erhielten für den Einsatz in gemischten Zügen elektrische Durchgangsleitungen sowie Dampfheizleitungen.

Mitte der 50er Jahre wurden durch die Rbd Cottbus die beiden Zittauer Wagen 97-13-50 und 97-13-56 auf die meterspurige Spreewaldbahn umgesetzt. Die Drehgestelle wurden zu diesem Zweck umgebaut und erhielten Achsen mit wesentlich größeren Raddurchmessern als bisher. Die neuen Nummer lauteten 99-52-53 und 99-51-51.

Heute sind einige Einheits GGw und GGwhEl bei sächsichen Museumsbahn erhalten und werden teilweise sogar in Fotozügen eingesetzt.

Modell:

Das Modell wird fertig lackiert und beschriftet geliefert. Der Wagenkasten und Rahmen bestehen aus gelasertem Polystyrol. Innenwände und Wagenboden weisen eine Holzlattenstruktur auf. Drehgestelle, Bühnengeländer, Sprengwerk und weitere Anbauteile sind aus Metall gefertigt. 

Bewegliche Schiebetüren, Zettelkästen mit klappbarem Gitter !

Kann auch als GGwhEl bestellt werden. Am Modell werden in diesem Fall die Heizkupplung sowie die Elketroanschlüsse samt Zuleitung dargestellt. (Option siehe oben